日韩黄色三级视频,下载三级毛片,不卡一级毛片免费高清,一级毛片在线

產(chǎn)品展示
查看分類
二次包絡(luò)減速機替代德國佛蘭德減速器
二次包絡(luò)減速機替代德國佛蘭德減速器





平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動是一種新型蝸桿傳動裝置,平面二次包絡(luò)蝸桿副是以一個平面為母面,通過相對圓周運動,包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面,然后再以蝸桿的齒面為母面,通過相對運動包絡(luò)出蝸輪的齒面而形成的。這種方法加工出的平面二次包絡(luò)蝸桿副,具有以下特征:

蝸桿采用合金鋼40Cr、42CrMo、38CrMoAI 調(diào)質(zhì)及離子氨化處理,齒面經(jīng)硬化處理后,精確磨制而成,齒面硬度高(HRC≥58)粗糙度低(Ra≥0.8) 齒形精度高,表面光滑。

蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸,齒面接觸面積大,并且有瞬時雙線接觸,接觸線總長度長,齒面接觸區(qū)可達70%以上。

因蝸桿為環(huán)面蝸桿,與蝸輪同時嚙合齒數(shù)多。加工過程與成形原理吻合度高,傳動精度高。嚙合面的綜合曲率半徑大。接觸線與相對速度方向夾角大,嚙合中容易形成動壓油膜及保持性好,減少齒面磨損。蝸輪采用錫 青銅ZCuSn10Pb1離心澆鑄,耐磨損。綜上,平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副和普通蝸桿副相比,承載能力大,傳動效率高,使用壽命長。


















商盟客服

您好,歡迎蒞臨德凱減速機,歡迎咨詢...

正在加載

觸屏版二維碼